| ชื่อสินค้า | แผ่นแรงเสียดทานแบบสวิงกระดาษ |
|---|---|
| ขนาด | 132*98*1.5/ออล6 |
| วัสดุแรงเสียดทาน | กระดาษคอมโพสิตที่มีพื้นผิวกริดไร้ใยหิน |
| คุณสมบัติพื้นผิว | โครงสร้างร่องกันลื่นแบบตารางสี่เหลี่ยม |
| ข้อได้เปรียบหลัก | ทนต่อการสึกหรอ ทนอุณหภูมิสูง ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ ป้องกันกระจก ป้องกันการลื่นไถลแกว่ง |
| ชื่อสินค้า | แผ่นแรงเสียดทานคลัตช์เกียร์ |
|---|---|
| ขนาด | 345*271*5.6/อิท75 |
| วัตถุดิบ | วัสดุเสียดสีคอมโพสิตไฟเบอร์เสริมแรงร่องหลายชั้น |
| คุณสมบัติพื้นผิว | การออกแบบร่องแนวนอนขนาน การกระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว |
| ข้อได้เปรียบหลัก | ทนต่อการสึกหรอ ทนต่ออุณหภูมิสูง ป้องกันกระจก ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ แรงบิดที่สม่ำเสมอ |
| ขนาด | 381*285*5/โอล5 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | แผ่นแยกเหล็กคลัตช์ดึงด้านนอก |
| วัตถุดิบ | เหล็กรีดเย็นคาร์บอนสูงหนาหนา |
| การรักษาพื้นผิว | การขัดขอบ, การป้องกันสนิม |
| ข้อได้เปรียบหลัก | ความแข็งสูง,แบนเป็นพิเศษ,ป้องกันการเสียรูป,การนำความร้อนได้อย่างรวดเร็ว,การกระจายความดันสม่ำเสมอ,การ |
| ชื่อสินค้า | แผ่นแรงเสียดทานคลัตช์มอเตอร์สวิง |
|---|---|
| ขนาด | 188.5*157.5*1.5/โอล12 |
| วัตถุดิบ | เหล็กรีดเย็นคาร์บอนสูง พื้นผิวชุบสังกะสีป้องกันสนิม |
| โครงสร้างพื้นผิว | ขอบด้านนอกเป็นคลื่นสแกลลอป พื้นผิวสัมผัสเรียบเรียบ |
| ข้อได้เปรียบหลัก | ความเรียบสูง ป้องกันการเสียรูป การนำความร้อนที่ดี การกระจายแรงดันสม่ำเสมอ ทนต่อการสึกหรอ |
| ชื่อสินค้า | แผ่นแรงเสียดทานคลัตช์เกียร์ |
|---|---|
| ขนาด | 336*233*3.2/ออล6 |
| วัตถุดิบหลัก | วัสดุแรงเสียดทานคอมโพสิตไฟเบอร์เสริมความหนาแน่นสูง |
| คุณสมบัติหลัก | งานหนัก ทนต่อการสึกหรอ ทนต่ออุณหภูมิสูง ป้องกันกระจก ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ |
| หัตถกรรมแปรรูป | การปั๊มเส้นโค้งที่แม่นยำ การอัดร้อนแบบคอมโพสิต การตรวจสอบมิติเต็มรูปแบบ |
| ชื่อสินค้า | แผ่นแรงเสียดทานมอเตอร์สวิง |
|---|---|
| ขนาด | 345*272*5.6/อิท75 |
| วัตถุดิบ | วัสดุเสียดสีคอมโพสิตกระดาษไฟเบอร์เสริมความหนาแน่นสูง |
| โครงสร้างพื้นผิว | เนื้อร่องกันลื่นแบบไขว้ |
| คุณสมบัติประสิทธิภาพหลัก | ทนต่อการสึกหรอ กันลื่น ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ ทนต่ออุณหภูมิสูง การส่งแรงบิดสม่ำเสมอ |
| ชื่อสินค้า | แผ่นแรงเสียดทาน |
|---|---|
| ขนาด | 156*129.5*1.85/อิท36 |
| วัสดุแรงเสียดทาน | กระดาษคอมโพสิตที่มีความหนาแน่นสูงปราศจากใยหิน |
| คุณสมบัติพื้นผิว | โครงสร้างร่องกันลื่นในแนวทแยง |
| ข้อได้เปรียบหลัก | ทนทาน ทนต่อการสึกหรอ ทนอุณหภูมิสูง ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ ป้องกันกระจก ป้องกันการลื่นไถลของ |
| การจับคู่มอเตอร์รุ่น | M2X120 มอเตอร์สวิงรถขุด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | แผ่นแยกเหล็ก |
| ขนาด | 163.5*139*1.6/โอล12 |
| วัตถุดิบหลัก | หนังเหล็กคาร์บอนสูง |
| คุณสมบัติประสิทธิภาพหลัก | ความเรียบสูง ป้องกันการเสียรูป การกระจายแรงดันสม่ำเสมอ ทนความร้อน |
| ชื่อสินค้า | แผ่นแรงเสียดทานคลัตช์เกียร์ |
|---|---|
| ขนาด | 185*126*4.9/IT35 |
| วัตถุดิบ | วัสดุเสียดสีคอมโพสิตไฟเบอร์เสริมแรงแบบร่องขวางที่มีความหนาแน่นสูง |
| คุณสมบัติพื้นผิว | การออกแบบร่องกันลื่นแบบทแยงมุม โครงสร้างการกระจายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสม |
| ข้อได้เปรียบหลัก | ทนต่อการสึกหรอ ทนต่ออุณหภูมิสูง ป้องกันกระจก ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ การส่งแรงบิดสม่ำเสมอ |
| ชื่อสินค้า | แผ่นแรงเสียดทานคลัตช์เกียร์ |
|---|---|
| ขนาด | 311*252.5*5/IT101 |
| วัตถุดิบ | วัสดุเสียดสีคอมโพสิตกระดาษเสริมทองแดงหลายชั้น |
| คุณสมบัติหลัก | ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เสถียร ทนต่ออุณหภูมิสูง ป้องกันกระจก ทนต่อการสึกหรอ การส่งผ่านแรงบิดสม่ |
| กระบวนการผลิต | การปั๊มเส้นโค้งที่แม่นยำ, การอัดคอมโพสิตหลายชั้น, การเซาะร่องพื้นผิว, การตรวจสอบมิติเต็มรูปแบบ |