| Όνομα προϊόντος | Πλάκα τριβής με βάση το χαρτί περιστροφής |
|---|---|
| Μέγεθος | 132*98*1,5/Ol6 |
| Υλικό τριβής | Σύνθετο πλέγμα με υφή χαρτιού χωρίς αμίαντο |
| Χαρακτηριστικό επιφάνειας | Τετράγωνο πλέγμα αντιολισθητική δομή αυλακιού |
| Βασικά πλεονεκτήματα | Ανθεκτικό στη φθορά, ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες, σταθερό συντελεστή τριβής, αντι-υαλοπίνακες, |
| Όνομα προϊόντος | Δίσκος τριβής συμπλέκτη κιβωτίου ταχυτήτων |
|---|---|
| Μέγεθος | 345*271*5,6/It75 |
| Πρώτη ύλη | Σύνθετο σύνθετο υλικό τριβής με αυλακώσεις πολλαπλών στρώσεων |
| Χαρακτηριστικό επιφάνειας | Σχέδιο παράλληλης οριζόντιας αυλάκωσης, γρήγορη απαγωγή θερμότητας |
| Βασικά πλεονεκτήματα | Ανθεκτικό στη φθορά, ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες, αντι-υαλοπίνακες, σταθερό συντελεστή τριβής, |
| Μέγεθος | 381*285*5/Ol5 |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Χάλυβας διαχωριστικής πλάκας συμπλέκτη εξωτερικού ωτίου |
| Πρώτη ύλη | Πυκνωμένος χάλυβας ψυχρής έλασης υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα |
| Επεξεργασία Επιφανειών | Αφαίρεση ακμών, παθητικοποίηση κατά της σκουριάς |
| Βασικά πλεονεκτήματα | Υψηλή σκληρότητα, εξαιρετικά επίπεδο, αντι-παραμόρφωση, γρήγορη αγωγιμότητα θερμότητας, ομοιόμορφη κ |
| Όνομα προϊόντος | Δίσκος τριβής συμπλέκτη ταλαντευόμενου κινητήρα |
|---|---|
| Μέγεθος | 188,5*157,5*1,5/Ol12 |
| Πρώτη ύλη | Χάλυβας ψυχρής έλασης υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, γαλβανισμένη επιφάνεια κατά της σκουριάς |
| Δομή επιφάνειας | Κύμα χτενισμένη εξωτερική άκρη, επίπεδη λεία επιφάνεια επαφής |
| Βασικά πλεονεκτήματα | Υψηλή επιπεδότητα, αντιπαραμόρφωση, καλή αγωγιμότητα θερμότητας, ομοιόμορφη κατανομή πίεσης, ανθεκτι |
| Όνομα προϊόντος | Πλάκα τριβής συμπλέκτη κιβωτίου ταχυτήτων |
|---|---|
| Μέγεθος | 336*233*3,2/Ol6 |
| Κύρια πρώτη ύλη | Υλικό τριβής από σύνθετο υλικό υψηλής πυκνότητας ενισχυμένο με ίνες |
| Βασικά χαρακτηριστικά | Βαρέως τύπου, ανθεκτικό στη φθορά, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντι-υαλοπίνακες, σταθερός συντελεστ |
| Τέχνη επεξεργασίας | Σφράγιση με σφήνα ακριβείας, σύνθετη εν θερμώ συμπίεση, επιθεώρηση πλήρους διαστάσεων |
| Όνομα προϊόντος | Δίσκος τριβής ταλαντευόμενου κινητήρα |
|---|---|
| Μέγεθος | 345*272*5,6/It75 |
| Πρώτη ύλη | Σύνθετο υλικό τριβής από χαρτί υψηλής πυκνότητας ενισχυμένο με ίνες |
| Δομή επιφάνειας | Διαγώνια αντιολισθητική αυλακωτή υφή |
| Βασικά χαρακτηριστικά απόδοσης | Ανθεκτικό στη φθορά, αντιολισθητικό, σταθερό συντελεστή τριβής, ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες, ομ |
| Όνομα προϊόντος | πλάκα τριβής |
|---|---|
| Μέγεθος | 156*129,5*1,85/It36 |
| Υλικό τριβής | Σύνθετο χαρτί υψηλής πυκνότητας χωρίς αμίαντο |
| Χαρακτηριστικό επιφάνειας | Διαγώνια αντιολισθητική δομή αυλάκωσης |
| Βασικά πλεονεκτήματα | Ανθεκτικό, ανθεκτικό στη φθορά, ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες, σταθερό συντελεστή τριβής, αντιυαλ |
| Αντιστοίχιση μοντέλου κινητήρα | Μοτέρ αιώρησης εκσκαφέα M2X120 |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Χαλύβδινη πλάκα διαχωρισμού |
| Μέγεθος | 163,5*139*1,6/Ol12 |
| Κύρια πρώτη ύλη | φύλλα από χάλυβα υψηλού άνθρακα |
| Βασικά χαρακτηριστικά απόδοσης | Υψηλή επιπεδότητα, αντιπαραμόρφωση, ομοιόμορφη κατανομή πίεσης, ανθεκτικό στη θερμότητα |
| Όνομα προϊόντος | Δίσκος τριβής συμπλέκτη κιβωτίου ταχυτήτων |
|---|---|
| Μέγεθος | 185*126*4,9/ IT35 |
| Πρώτη ύλη | Υψηλής πυκνότητας σύνθετο υλικό τριβής ενισχυμένο με εγκάρσια αυλάκωση |
| Χαρακτηριστικό επιφάνειας | Διαγώνιος αντιολισθητικός σχεδιασμός αυλάκωσης, βελτιστοποιημένη δομή απαγωγής θερμότητας |
| Βασικά πλεονεκτήματα | Ανθεκτικό στη φθορά, ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες, αντι-υαλοπίνακες, σταθερό συντελεστή τριβής, |
| Όνομα προϊόντος | Δίσκος τριβής συμπλέκτη κιβωτίου ταχυτήτων |
|---|---|
| Μέγεθος | 311*252,5*5/ IT101 |
| Πρώτη ύλη | Σύνθετο υλικό τριβής από χαρτί πολλαπλών στρώσεων ενισχυμένο με χαλκό |
| Βασικά χαρακτηριστικά | Σταθερός συντελεστής τριβής, αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, αντι-υαλοπίνακες, ανθεκτικοί στη φθορά, |
| Διαδικασία Παραγωγής | Σφράγιση ακριβείας, σύνθετη συμπίεση πολλαπλών στρώσεων, επεξεργασία αυλάκωσης επιφάνειας, πλήρης επ |