製品説明
58131-12600 メインクラッチディスクアセンブリは三菱 BD2G BD2F ブルドーザーに適合します。市松模様の摩擦ライニングとスロット付きデザインが特徴で、優れた放熱性を実現します。精密な内部スプラインを備えた一体型スプラインハブにより、スムーズな動力伝達が保証されます。高い摩擦安定性と高負荷下での長寿命を実現します。ブルドーザーのメインクラッチオーバーホールのアフターマーケット直接交換品。十分な在庫と短納期が可能です。
| 製品名: | フリクションプレート | アプリケーション: | ブルドーザー D20 |
| 部品番号: | D20/BD2G | サイズ: | 260/IT16 |
| 材料 | グリッド摩擦ライニング + スチールスプラインハブ | パーツタイプ: | 新しい交換品またはオリジナル |
製品写真:
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| 部品番号 | 項目名 | 応用 | 対応機種 | マッチングパーツ |
|---|---|---|---|---|
| 58131-12600 | メインクラッチディスクアセンブリ | エンジンメインクラッチ | 三菱 BD2G、BD2F | プレッシャープレート 58121-12300 |
| 58121-12300 | クラッチプレッシャープレート | エンジンメインクラッチ | 三菱 BD2G、BD2F | クラッチディスク 58131-12600 |
| 58831-24600 | 紙ベースのステアリングフリクションプレート | ステアリングクラッチ | 三菱 BD2G、BD2F | 鋼板 58832-24600 |
| 58832-24600 | ステアリングマッチング鋼板 | ステアリングクラッチ | 三菱 BD2G、BD2F | フリクションプレート 58831-24600 |
多くの製品はカスタマイズできます。必要な製品のパラメータを提供する必要があります。図面を提供できれば、ご要望に応じてカスタマイズされます。
当社は他の製品も取り扱っておりますので、ご興味がございましたら、お問い合わせください。
米国を選ぶ理由
1. 品質管理 車両をはじめとする製品の品質を確保するため、QC担当者による厳しいサプライヤー評価、受入検査、工程内検査、最終検査、納入前検査を実施しています。最も重要なのは、お客様の声に耳を傾け、継続的な改善を通じて製品の品質を向上させる方法を常に模索していることです。
2. OEM能力 スーパーマーケットと安定的かつ長期的な協力関係を構築しており、世界中のお客様にODM、OEM、代理店サービスを提供することもできます。
3. 入手可能な部品 世界中のどこにでもすぐに配送できるよう、スペアのフリクション プレートを用意しています。当社のフリクションプレートは、掘削機、ブルドーザー、ローラー、車、オートバイなどで広く使用されています。
4. 優れた保証 当社は顧客満足度と製品の品質を最優先に考えています。安心の保証と充実のアフターサービスをご提供いたします。![]()
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1.この商品の最低注文数量はいくらですか?
ご相談に応じますので、できる限りお客様のご要望にお応えいたします。
2.最新の納期はいつですか?
ほとんどの注文は支払い受領後 1 ~ 7 日以内に発送されます。
3.あなたの会社には品質保証がありますか?
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デジタル制作、高精度、高速、低ノイズ。
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7.すぐに連絡するにはどうすればよいですか?
このプラットフォームでお問い合わせやメッセージをお送りいただくか、電話番号、WhatsApp、Wechat をお知らせください。できるだけ早くご連絡し、必要な詳細をお知らせいたします。
ご注意ください:
フリクションプレートの寿命を保証するために、取り付けとメンテナンスは慎重に行ってください。
1. フリクションプレートを錆から守るため、取り付ける前にのみパッケージを開けてください。
2.摩擦プレートの作業領域が非常にきれいであることを保証する必要があります。
3.摩擦板の運搬能力、温度、作動時間を厳密に従ってください。
その他ご質問やご興味のある製品がございましたら、お気軽にお問い合わせください。